ขั้นตอนออกเดินทางเที่ยวบินในจีน: เวลาตัดเช็คอิน ต่อเครื่อง และตกเครื่อง

เที่ยวในประเทศตัดเช็คอิน 30 ถึง 45 นาที ระหว่างประเทศ 45 ถึง 60 นาที ประตูปิด 15 ถึง 20 น…

2026.10.11

ขั้นตอนออกเดินทางเที่ยวบินในจีน: เวลาตัดเช็คอิน ต่อเครื่อง และตกเครื่อง

เที่ยวในประเทศตัดเช็คอิน 30 ถึง 45 นาที ระหว่างประเทศ 45 ถึง 60 นาที ประตูปิด 15 ถึง 20 นาทีก่อนออก บริการ One ID โหลดตรง เวลาต่อขั้นต่ำ และวิธีจัดการตกเครื่อง

คนที่ตกเครื่องบินในจีนส่วนใหญ่ไม่ได้ตกเพราะออกจากบ้านสาย แต่ตกเพราะคำนวณเวลาผิด คิดว่าขอเพียงเครื่องยังไม่ออกก็ยังทำพิธีการได้ ความจริงระบบเช็คอินปิดไปแล้ว หรือคิดว่าเช็คอินกับขึ้นเครื่องเป็นเรื่องเดียวกัน ปรากฏว่าจากเคาน์เตอร์ต้องเดินไปถึงประตูขึ้นเครื่องอีกสิบกว่านาที สิ่งที่กำหนดว่าคุณจะได้ขึ้นเครื่องจริง ๆ คือจุดตัดเวลาที่ชัดเจนหลายจุด

บทความนี้สรุปกระบวนการออกเดินทางทั้งหมด ลำดับขั้นตอนของเที่ยวบินภายในประเทศและเที่ยวบินระหว่างประเทศกับภูมิภาค เวลาตัดรับเช็คอินที่สนามบินศูนย์กลางใช้จริงในปี 2026 ความคืบหน้าของการขึ้นเครื่องแบบไม่ใช้กระดาษและการขึ้นเครื่องด้วยใบหน้า การโหลดสัมภาระตรงถึงปลายทางและเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำ และกรณีตกเครื่อง ขึ้นผิดเที่ยว รวมถึงการไม่ขึ้นเครื่องว่าแก้ไขอย่างไรและเสียค่าใช้จ่ายเท่าไร

1. สี่เรื่องที่ควรจัดการก่อนออกจากบ้าน

ตรวจอายุเอกสาร: เที่ยวในประเทศใช้บัตรประชาชนหรือบัตรชั่วคราว เที่ยวระหว่างประเทศใช้หนังสือเดินทาง พร้อมยืนยันว่าวีซ่าหรือใบอนุญาตเข้าประเทศของจุดหมายยังใช้ได้ หากเอกสารไม่เป็นไปตามข้อกำหนดจนขึ้นเครื่องไม่ได้ ถือเป็นความผิดของผู้โดยสารเอง และต้องรับผลนั้น
เช็คอินออนไลน์และเลือกที่นั่งแต่เนิ่น ๆ: สายการบินส่วนใหญ่เปิดเช็คอินออนไลน์ล่วงหน้า 48 ถึง 24 ชั่วโมง เที่ยวระยะไกลควรเลือกแถวหน้าหรือที่นั่งติดทางเดิน หากต้องการเปลเด็กหรือรถเข็น ต้องขอตอนจองหรือล่วงหน้า เพราะที่สนามบินมักจัดให้ทันทีไม่ได้
แจ้งผู้โดยสารพิเศษล่วงหน้า: ทารก เด็ก (รวมเด็กเดินทางลำพัง) หญิงตั้งครรภ์ ผู้สูงอายุ ผู้บาดเจ็บหรือป่วย และผู้ใช้วีลแชร์ ต้องทำพิธีการตามข้อกำหนดของสายการบิน มิฉะนั้นสายการบินมีสิทธิ์ปฏิเสธการบรรทุก
อ่านเงื่อนไขการใช้ตั๋ว: ตั๋วราคาพิเศษมักระบุว่าคืนไม่ได้หรือเปลี่ยนไม่ได้ ตัวอักษรเล็กในหน้าจองเป็นตัวกำหนดต้นทุนของการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในภายหลัง

2. ควรเผื่อเวลาที่สนามบินเท่าไร

เที่ยวในประเทศ: ถึงสนามบินล่วงหน้า 2 ชั่วโมง มีเหตุผลรองรับชัดเจน เมื่อเช็คอินปิด สนามบินและสายการบินต้องทำงานมากกว่าสิบรายการที่มีเวลาคงที่ ทั้งสรุปจำนวนผู้โดยสารและสัมภาระ คำนวณสมดุลน้ำหนัก ตรวจและลำเลียงสัมภาระ ตรวจช่างอากาศยาน เตรียมห้องโดยสาร และขออนุญาตจากหน่วยควบคุมจราจรทางอากาศ
เที่ยวระหว่างประเทศและภูมิภาค: ถึงสนามบินล่วงหน้า 3 ชั่วโมง เวลาที่เพิ่มขึ้นใช้กับพิธีการศุลกากร ตรวจคนเข้าเมือง และตรวจโรค ซึ่งย่นไม่ได้
หากพาทารก เข็นรถเด็ก พาผู้สูงอายุ มีสัมภาระโหลดชิ้นใหญ่ หรือออกจากศูนย์กลางขนาดใหญ่ เช่น ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กว่างโจว เฉิงตู เซินเจิ้น ควรเพิ่มอีก 30 นาที
หากมาถึงสนามบินด้วยรถไฟความเร็วสูงหรือรถไฟใต้ดิน ให้ตรวจเวลาตัดรับโหลดที่ศูนย์คมนาคมรวม ก่อน บางสนามบินเช็คอินและโหลดสัมภาระได้ที่ศูนย์คมนาคม แต่เวลาตัดเร็วกว่าในอาคารผู้โดยสาร

3. ขั้นตอนออกเดินทางเที่ยวบินภายในประเทศ

เช็คอิน: ทำที่เคาน์เตอร์เจ้าหน้าที่ ตู้เช็คอินเอง แอปหรือมินิโปรแกรมของสายการบิน แล้วรับบัตรขึ้นเครื่องหรือสร้างบัตรขึ้นเครื่องอิเล็กทรอนิกส์ ผู้มีสัมภาระโหลดต้องไปที่เคาน์เตอร์หรือตู้โหลดเอง
โหลดสัมภาระ: สัมภาระสามเกิน (ใหญ่เกิน จำนวนเกิน หนักเกิน) จะถูกขอให้โหลดและอาจต้องตรวจซ้ำ พาวเวอร์แบงก์ แบตเตอรี่ลิเธียม และแบตเตอรี่สำรองห้ามใส่ในสัมภาระโหลดเด็ดขาด ต้องนำติดตัว
ตรวจความปลอดภัย: แสดงบัตรขึ้นเครื่องและเอกสาร ของเหลวต้องบรรจุขวดละไม่เกิน 100 มิลลิลิตร รวมไม่เกิน 1 ลิตร และต้องนำคอมพิวเตอร์ พาวเวอร์แบงก์ ร่ม ของเหลว ออกมาแยก
รอที่ประตูขึ้นเครื่อง: ไปยังประตูตามที่ระบุในบัตรขึ้นเครื่อง ดูจอและฟังประกาศ ประตูขึ้นเครื่องอาจเปลี่ยนแบบกระทันหัน ซึ่งพบบ่อยในสนามบินศูนย์กลาง
ขึ้นเครื่อง: ประตูมักปิด ก่อนออกเดินทาง 15 ถึง 20 นาที หากเลยเวลาแม้มาถึงประตูแล้วก็ขึ้นเครื่องไม่ได้
ออกเดินทาง: นั่งประจำที่และคาดเข็มขัด หากเช็คอินแล้วแต่ไม่ขึ้นเครื่อง ถือเป็นการไม่ขึ้นเครื่อง และส่วนที่ไม่ได้ใช้มักไม่คืนเงิน

4. สามด่านเพิ่มเติมของเที่ยวบินระหว่างประเทศและภูมิภาค

ขั้นตอนโดยรวมเหมือนเที่ยวในประเทศ แต่ขาออกมีด่านตรวจร่วมสามขั้นตอนเพิ่ม

ศุลกากร ตรวจของที่ต้องเสียภาษี เงินสดเกินกำหนด (เกิน 20,000 หยวน หรือเทียบเท่า 5,000 ดอลลาร์สหรัฐในสกุลต่างประเทศ ต้องสำแดง) และของต้องห้ามหรือจำกัด
ตรวจโรคและสุขอนามัย วัดอุณหภูมิและตรวจสอบใบสำแดงสุขภาพ บางช่วงจะเพิ่มการเฝ้าระวังโรคติดต่อสำคัญ
ตรวจคนเข้าเมืองขาออก ตรวจว่าหนังสือเดินทาง วีซ่า หรือใบอนุญาตเข้าประเทศอื่นยังใช้ได้และตรงกับข้อกำหนดของจุดหมาย

ลำดับของสามด่านต่างกันเล็กน้อยในแต่ละสนามบิน บางแห่งรวมศุลกากรเข้ากับการตรวจก่อนความปลอดภัย ให้ยึดป้ายและคำแนะนำของเจ้าหน้าที่หน้างานเป็นหลัก ข้อควรระวังเป็นพิเศษ แม้จุดหมายจะให้เข้าประเทศฟรีวีซ่าหรือวีซ่าเมื่อถึง ก็ยังอาจถูกขอให้แสดงตั๋วขากลับ ที่พัก หรือบัตรเข้าเมืองอิเล็กทรอนิกส์ จึงควรเตรียมเอกสารเหล่านี้ให้พร้อมหยิบใช้ได้ทันที

5. เวลาตัดรับเช็คอินที่ใช้จริงในปี 2026

เวลาตัดรับเช็คอินคือโมงยามสุดท้ายที่ยังรับเช็คอินและรับฝากสัมภาระได้ เมื่อเลยกำหนดระบบจะปิด และทำพิธีการใด ๆ ที่เกี่ยวกับการขึ้นเครื่องไม่ได้อีก วิธีปฏิบัติต่างกันมากในแต่ละสนามบิน ตารางนี้แสดงช่วงที่พบบ่อยพร้อมตัวอย่างจริง

ประเภทเที่ยวบิน	ช่วงเวลาตัดที่พบบ่อย	ตัวอย่างที่ใช้จริงในปี 2026
ในประเทศ เคาน์เตอร์เจ้าหน้าที่	ก่อนออกเดินทาง 30 ถึง 45 นาที	เซี่ยงไฮ้หงเฉียว: เที่ยวในประเทศทั้งหมดรวมสัมภาระโหลด ตัดภายใน 30 นาที; ไหโข่วเหมยหลาน เคาน์เตอร์ 35 นาที; ชิงเต่า เคาน์เตอร์อาคารผู้โดยสาร 30 นาที
ในประเทศ ตู้บริการเอง	ก่อนออกเดินทาง 30 ถึง 50 นาที	ไหโข่วเหมยหลานเช็คอินเอง 50 นาที; ชิงเต่าอาคารผู้โดยสาร 50 นาที; บางสนามบินที่ศูนย์คมนาคม 60 นาที
ระหว่างประเทศและภูมิภาค	ก่อนออกเดินทาง 45 ถึง 60 นาที	เซี่ยงไฮ้หงเฉียว: ส่วนใหญ่ 45 นาที แคทธี แอร์มาเก๊า โคเรียนแอร์ อาซีอานา ฮ่องกงแอร์ไลน์ ไชน่าอีสเทิร์น และเซี่ยงไฮ้แอร์ไลน์ 40 นาที; ไหโข่วเหมยหลาน เคาน์เตอร์ 45 นาที
ปิดประตูขึ้นเครื่อง	ก่อนออกเดินทาง 15 ถึง 20 นาที	แนวปฏิบัติทั่วไปของทุกสนามบิน

มีสองแนวโน้มที่น่าสังเกต หนึ่ง สนามบินศูนย์กลางลดเวลาตัดรับเช็คอินต่อเนื่อง เช่น เซี่ยงไฮ้หงเฉียวใช้เวลาตัด 30 นาทีสำหรับเที่ยวในประเทศทั้งหมดรวมสัมภาระโหลด ตั้งแต่วันที่ 29 มิถุนายน 2026 และไชน่าอีสเทิร์น เซี่ยงไฮ้แอร์ไลน์ กับไชน่ายูไนเต็ด เปิดบริการให้ผู้โดยสารที่ไม่มีสัมภาระโหลดทำเช็คอิน ตรวจ และขึ้นเครื่องได้ถึง 15 นาทีก่อนออกเดินทาง สอง บริการเหล่านี้มักมีเงื่อนไข ทั้งจำกัดสายการบิน ไม่มีสัมภาระโหลด และเฉพาะสนามบินต้นทาง จึงไม่ใช่กฎทั่วไป วิธีปลอดภัยที่สุดยังคือเผื่อเวลา 2 ชั่วโมง

6. ไม่ใช้กระดาษและการขึ้นเครื่องด้วยใบหน้า: ปกติใหม่ของปี 2026

บัตรขึ้นเครื่องอิเล็กทรอนิกส์เป็นกระแสหลักแล้ว หลังเช็คอินผ่านแอปหรือมินิโปรแกรมจะสร้างบัตรขึ้นเครื่องเป็นคิวอาร์โค้ด สแกนผ่านได้ทั้งจุดตรวจและประตูขึ้นเครื่อง ไม่ต้องพิมพ์กระดาษ ผู้มีสัมภาระโหลดยังต้องไปที่เคาน์เตอร์หรือตู้โหลดก่อน
เช็คอินเอง โหลดเอง ขึ้นเครื่องเอง กลายเป็นวงจรครบ ที่เซี่ยงไฮ้หงเฉียวในปี 2025 อัตราเช็คอินเองสูงถึง 76 เปอร์เซ็นต์ โหลดเอง 33 เปอร์เซ็นต์ ขึ้นเครื่องเอง 73 เปอร์เซ็นต์ ผู้โดยสารหนึ่งคนใช้เวลาขึ้นเครื่องเองเฉลี่ยราว 5.5 วินาที และเครื่องบินลำตัวกว้าง 250 คนขึ้นเครื่องเสร็จใน 12 นาที เร็วกว่าเดิม 5 ถึง 6 นาที
การขึ้นเครื่องด้วยใบหน้าเริ่มครอบคลุมเที่ยวระหว่างประเทศและภูมิภาค วันที่ 26 มิถุนายน 2026 สนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้หงเฉียวเปิดใช้บริการ One ID ครบกระบวนการสำหรับเที่ยวระหว่างประเทศและภูมิภาค โดยเก็บข้อมูลใบหน้าเพื่อสร้างรหัสอัตลักษณ์เดียว เมื่อผู้โดยสารมอบความยินยอมก็ใช้ใบหน้าทำเช็คอิน ผ่านด่าน และขึ้นเครื่องได้ นับเป็นสนามบินแรกในจีนแผ่นดินใหญ่ที่ครอบคลุมเที่ยวระหว่างประเทศและภูมิภาคทั้งกระบวนการ สายการบินกลุ่มแรกที่รองรับได้แก่ ไชน่าอีสเทิร์น เซี่ยงไฮ้แอร์ไลน์ ฮ่องกงแอร์ไลน์ และแอร์มาเก๊า บริการนี้ไม่ต้องลงทะเบียนหรือดาวน์โหลดแอปล่วงหน้า และการขึ้นเครื่องด้วยใบหน้าที่ประตูใช้เวลาราว 3 วินาที
การยกระดับแบบเดียวกันกำลังขยายไปหลายแห่ง อาคาร T5 สนามบินซีอานเซียนหยางใช้การจดจำใบหน้าครบกระบวนการตั้งแต่กรกฎาคม 2026 สนามบินเซินเจิ้นปรับประตูขึ้นเครื่องอัตโนมัติช่วงตรุษจีน 2026 ทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้นราว 30 เปอร์เซ็นต์ และสนามบินเซี่ยงไฮ้ผู่ตงวางแผนแล้วเสร็จเส้นทางบริการตนเองทั้งกระบวนการที่โซนระหว่างประเทศและภูมิภาคของอาคาร T2 พร้อมปรับ 8 ประตูขึ้นเครื่อง ภายในสิ้นปี 2026
การจดจำใบหน้าไม่ใช่ทุกกรณี ผู้ที่เคยผ่าตัดใบหน้าหรือลักษณะใบหน้าเปลี่ยนมากยังต้องไปช่องตรวจด้วยเจ้าหน้าที่ จึงควรพกเอกสารต้นฉบับติดตัวเสมอ

7. เที่ยวบินต่อเครื่อง: โหลดตรงถึงปลายทางและเวลาต่อขั้นต่ำ

เที่ยวบินโหลดตรง (จ่ายครั้งเดียว เช็คอินครั้งเดียว ตรวจครั้งเดียว โหลดตรงถึงปลายทาง): รูปแบบที่สะดวกที่สุด รับบัตรขึ้นเครื่องทุกช่วงที่สนามบินต้นทาง สัมภาระโหลดตรงถึงปลายทาง และที่สนามบินต่อเครื่องไม่ต้องรับสัมภาระคืน หากไม่ออกจากเขตหวงห้ามก็ไม่ต้องตรวจซ้ำ
เที่ยวบินต่อเนื่อง: มักให้สิทธิ์อย่างน้อยหนึ่งอย่าง เช่น จ่ายครั้งเดียวหรือเช็คอินครั้งเดียว แต่การโหลดตรงหรือไม่ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์นั้น
ต่อเครื่องเองด้วยตั๋วแยก: สองช่วงไม่รับผิดชอบต่อกัน หากช่วงแรกดีเลย์แล้วตกช่วงที่สอง สายการบินช่วงที่สองไม่ต้องรับผิดชอบใด ๆ และต้องรับสัมภาระคืนแล้วโหลดใหม่เอง นอกจากราคาต่างกันมากจริง ๆ ไม่แนะนำ
เวลาต่อเครื่องขั้นต่ำ (MCT): เวลาที่สั้นที่สุดที่สนามบินและสายการบินใช้ย้ายผู้โดยสารและสัมภาระจากเที่ยวก่อนหน้าไปเที่ยวถัดไป ต่างกันในแต่ละสนามบิน ก่อนซื้อตั๋วควรยืนยันว่าเวลาต่อเครื่องมากกว่า MCT ของสนามบินนั้น และเผื่อบัฟเฟอร์เพิ่ม
ต่อเครื่องข้ามสนามบินต้องระวังเป็นพิเศษ: ปักกิ่งแคปิตอล (PEK) กับต้าซิง (PKX) เซี่ยงไฮ้ผู่ตง (PVG) กับหงเฉียว (SHA) เฉิงตูซวงหลิว (CTU) กับเทียนฟู (TFU) เป็นสนามบินแยกกัน การย้ายข้ามสนามบินใช้เวลาหลายชั่วโมง ไม่ควรจัดไว้ในตั๋วเดียวกัน

อีกข้อที่คนมักเสียเปรียบ ช่วงต่าง ๆ ของตั๋วต้องใช้ตามลำดับ หากข้ามช่วงด้วยเหตุผลส่วนตัว เช่น ไม่ขึ้นช่วงแรกแล้วไปขึ้นช่วงที่สอง สายการบินมีสิทธิ์ปฏิเสธเช็คอินและขึ้นเครื่อง ส่วนที่ไม่ได้ใช้มักคืนได้เฉพาะค่าธรรมเนียมสนามบินกับค่าธรรมเนียมน้ำมัน

8. ตกเครื่อง ขึ้นผิดเที่ยว และไม่ขึ้นเครื่อง: สามกรณี สามวิธีจัดการ

กรณี	ฝ่ายรับผิดชอบ	วิธีจัดการ	ค่าใช้จ่าย
เที่ยวบินยกเลิก เครื่องขัดข้อง ปัญหาลูกเรือ หรือดีเลย์เป็นวงกว้างจนเดินทางไม่ได้	สายการบิน	ไม่สมัครใจ: คืนเงินเต็มจำนวน หรือเลื่อนไปเที่ยวถัดไปฟรี	ไม่มีค่าธรรมเนียม
มาสายเอง เอกสารมีปัญหา หรือไปผิดสนามบิน	ผู้โดยสาร	เป็นไปตามเงื่อนไขตั๋ว การเลื่อนไปเที่ยวถัดไปขึ้นกับที่นั่งว่าง	ตามอัตราชั้นโดยสาร ตั๋วราคาพิเศษอาจคืนเฉพาะภาษี
ผิดสนามบินหรือจองผิดทิศทาง	ส่วนใหญ่ผู้โดยสาร	กรณีจองผิด บางสายการบินรับคำขอภายใน 24 ชั่วโมงหลังซื้อ และก่อนออกเดินทางเกินหนึ่งสัปดาห์ โดยทำเป็นคืนเงินแบบไม่สมัครใจ	ฟรีหากเข้าเงื่อนไข มิฉะนั้นใช้กฎคืนเงินแบบสมัครใจ
เที่ยวก่อนหน้าดีเลย์ทำให้ตกช่วงต่อ (ตั๋วเดียว)	สายการบิน	ทำเป็นกรณีไม่สมัครใจ เลื่อนหรือคืนเงินฟรี	ไม่มีค่าธรรมเนียม
เช็คอินแล้วแต่ไม่ขึ้นเครื่อง	ผู้โดยสาร	ส่วนที่ไม่ได้ใช้มักไม่คืนเงินและภาษี	สูญเสียค่าโดยสาร

หลังตกเครื่องมีสองเรื่องที่ต้องทำทันที หนึ่ง ติดต่อช่องทางที่ซื้อตั๋วหรือศูนย์บริการสายการบินทันที เพื่อยืนยันว่าเลื่อนได้หรือไม่และเสียเท่าไร สอง ทำการยืนยันการตกเครื่อง ตามที่สายการบินกำหนด นอกจากนี้ การเจ็บป่วยกะทันหันของตัวเองหรือญาติสายตรง เป็นกรณีที่ขอรับการพิจารณาเป็นกรณีพิเศษได้ หากมีใบรับรองแพทย์มีโอกาสลดหรือยกเว้นค่าธรรมเนียม

9. ตรรกะของค่าธรรมเนียมเปลี่ยนและคืนตั๋ว

ไม่จำเป็นต้องจำตารางทุกใบ แต่ควรเข้าใจโครงสร้างสองแกน ยิ่งห่างจากเวลาออกเดินทาง อัตรายิ่งต่ำ และยิ่งชั้นโดยสารลดราคามาก อัตรายิ่งสูง

แกนเวลา: ช่วงที่พบบ่อยคือ มากกว่า 14 วันก่อนออกเดินทาง 14 ถึง 7 วัน 7 วันถึง 48 ชั่วโมง 48 ถึง 4 ชั่วโมง และ 4 ชั่วโมงถึงหลังออกเดินทาง ยิ่งท้ายยิ่งแพง
แกนชั้นโดยสาร: ในกฎตั๋วในประเทศฉบับสิงหาคม 2026 ของสายการบินหนึ่ง ชั้นประหยัดเต็มราคา Y หากคืนในช่วง 4 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางถึงหลังออกเดินทาง เสีย 10 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่ชั้นลดราคาสูงอย่าง H ในช่วงเดียวกันเสียถึง 60 เปอร์เซ็นต์ สองชั้นที่ติดกันในเที่ยวบินเดียวกันอาจต่างกันหลายเท่า
ผลิตภัณฑ์ต่อเครื่องมักเข้มกว่า: บางผลิตภัณฑ์ระบุชัดว่าเปลี่ยนวันเองไม่ได้ หากจะเปลี่ยนต้องทำเป็นคืนตั๋วแบบสมัครใจ
ข้อที่เกือบทุกแห่งมีเหมือนกัน: ค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนแปลงที่เก็บไปแล้วจะไม่คืนเมื่อภายหลังขอคืนตั๋ว

10. แปดคำแนะนำที่ประหยัดเวลาและเงินได้จริง

จำ "เวลาตัดรับ" ไม่ใช่ "เวลาออก": เส้นตายจริงของคุณคือเวลาตัดรับเช็คอิน
ในประเทศล่วงหน้า 2 ชั่วโมง ระหว่างประเทศ 3 ชั่วโมง อย่ามาแบบเฉียดฉิว
พาวเวอร์แบงก์ติดตัวและมีเครื่องหมายชัด: ใส่ในสัมภาระโหลดถือว่าผิด และตัวที่ไม่มีเครื่องหมาย 3C จะถูกสกัดทันที
เลือกต่อเครื่องในตั๋วเดียวกันจะดีกว่า: เมื่อช่วงแรกดีเลย์คุณจึงมีสิทธิ์เลื่อนแบบไม่สมัครใจ
ระวังรหัสสนามบิน: PEK กับ PKX, PVG กับ SHA, CTU กับ TFU เป็นสนามบินคนละแห่ง
เตรียมตั๋วขากลับและที่พักก่อนออกต่างประเทศ: ผู้โดยสารฟรีวีซ่าหรือวีซ่าเมื่อถึงอาจถูกขอให้แสดง
ลืมบัตรประชาชนยังแก้ได้: ขอใบรับรองขึ้นเครื่องชั่วคราวผ่านมินิโปรแกรมบนวีแชทหรืออาลีเพย์ หรือทำใบรับรองกระดาษที่ห้องตำรวจสนามบิน
ใช้ช่วงตั๋วตามลำดับเสมอ: การข้ามช่วงจะทำให้สูญเสียมูลค่าของช่วงถัดไปด้วย

11. วางกระบวนการออกเดินทางไว้ในแผนเดินทาง

ในทริปหลายเมือง จุดเสี่ยงจริงเกือบทั้งหมดอยู่ที่การเชื่อมต่อสนามบิน ทั้งสองสนามบินในเมืองเดียว เวลาย้ายไม่พอ และดีเลย์ช่วงแรกที่ลามถึงช่วงต่อไป บริการจัดทริปตามความต้องการของ Jadetour คำนวณสนามบิน เวลาต่อเครื่อง และการเคลื่อนย้ายภาคพื้นไปพร้อมการวางเส้นทาง จึงเลี่ยงการที่ตารางเวลาที่ดูสมเหตุสมผลกลายเป็นการตกเครื่อง ส่งวันเดินทาง จำนวนคน และลำดับเมืองมาที่หน้าติดต่อเรา เราจะคิดเวลาให้ล่วงหน้า