中國 240 小時過境免簽實操指南：57 國、65 個口岸、10 天怎麼用

如果你在網上搜到「中國 72 小時過境免簽」，那條資訊已經過期六年。2024 年 12 月 17 日起，中國把過境免簽的停留時間從原來的 72 小時與 144 小時統一延長到 240 小時（10 天），適用口岸從 39 個增加到 60 個，2025 年 11 月再增加到 65 個，適用省份從 19 個擴大到 24 個。2026 年 8 月 20 日，適用國家從 55 個增加到 57 個。

換句話說，一個「順路停一下」的政策，現在足夠支撐一整趟中國行程。但它同時也最容易被誤用——幾乎所有被拒絕登機或拒絕入境的案例，都出在同一個地方：把「過境」當成了「免簽入境」。

下面把現行規則拆開講清楚：誰有資格、必須滿足什麼、能待在哪裡、240 小時怎麼算、和其他免簽政策怎麼選，以及三條可以直接照抄的 10 天路線。簽證事務請以中國駐當地使領館與國家移民管理局的最新公告為準，我們不提供簽證代辦。

一、先分清兩件完全不同的事

中國有兩套「過境免簽」，規則差別很大，經常被混為一談：

• 24 小時過境免簽。面向所有國家的公民。持有效國際旅行證件與訂妥座位的聯程客票，搭乘航空器、船舶或列車從中國過境前往第三國（地區），在中國境內停留不超過 24 小時、且不離開口岸限定區域，可免辦簽證。如想離開限定區域，須向口岸邊檢機關申請臨時入境許可。
• 240 小時過境免簽。面向57 個指定國家的公民。可從 24 個省份的 65 個開放口岸中任一口岸免簽入境，在規定區域內停留活動不超過 240 小時，期間可從事旅遊、商務、訪問、探親等活動。

兩套政策的共同前提是「真的過境」：出發地所屬國家（地區）與目的地所屬國家（地區）必須不同，中國這一段只是中間的一程。從本國飛到中國、玩完再飛回本國，不構成過境。

二、誰有資格：57 個國家名單

按國家移民管理局公布的現行名單，240 小時過境免簽適用 57 國：

如果不在上述 57 國內，先看自己是否符合另外三種區域性免簽：海南 30 天入境免簽（61 國，須從海南口岸入境）、郵輪免簽（2 人及以上外國旅遊團，從 13 個郵輪口岸入境，停留不超過 15 天）、東盟國家旅遊團免簽（可免簽入境雲南西雙版納、廣西桂林，停留不超過 6 天）。

三、四個硬條件，缺一條就走不了

在邊檢機關申辦臨時入境手續時，必須同時滿足：

• 有效國際旅行證件，有效期不少於 3 個月。護照不足 3 個月有效期是最常見的被拒原因之一，很多人出發前才發現。
• 已確定日期及座位的聯程客票。必須是 240 小時內前往第三國（地區）的票，且日期與座位均已確認。只在手機裡存一個搜尋結果的截圖不算；未在入境前訂妥聯程客票，無法辦理臨時入境手續。
• 填寫臨時入境外國人入境卡。自 2025 年 11 月 20 日起，可在入境前透過國家移民管理局政府網站、政務服務平台、「移民局 12367」App 或微信／支付寶小程式線上填報。
• 接受邊檢機關的檢查和詢問。包括說明行程、住宿安排與離境計劃。

另有一類是明確不能申請的：護照有中國簽證機關拒簽章戳記的；五年內在中國有非法出入境、非法居留、非法就業記錄的；以及符合中國法律、行政法規規定的其他不准入境情形的。

四、能待在哪裡：65 個口岸與 24 個省份

入境口岸共 65 個，分佈在 24 個省（自治區、直轄市）。主要航空口岸包括北京首都與大興、上海浦東與虹橋、廣州白雲、深圳寶安、成都雙流與天府、重慶江北、西安咸陽、杭州蕭山、南京祿口、昆明長水、張家界荷花等；海港、鐵路與公路口岸包括上海港、天津港、大連港、廈門五通客運碼頭、珠海港、橫琴、港珠澳大橋、中山港、汕頭港、磨憨鐵路口岸、友誼關、東興等。

停留活動區域原則上為所在省份，但以下省份有明確的範圍限制，這是最容易被忽略、也最容易造成超範圍停留的地方：

其餘適用省份的停留活動區域為該省市行政區域，並且可以在 24 個省（區、市）規定的停留活動區域內跨省旅行。

兩條必須記住的實操細節：

• 四川的允許區域不含阿壩州，所以九寨溝不在過境免簽可停留範圍內。同樣，西藏也不在 24 個適用省份內——想去九寨溝或拉薩，需要單獨辦理簽證，或改用其他免簽政策。
• 出境也要走適用口岸。按國家移民管理局口徑，出入境均應在 65 個適用口岸範圍內；廣東另有便利，除適用口岸外還可從全省所有對外開放口岸出境。具體以邊檢機關現場口徑為準。

五、240 小時怎麼算：從入境次日零時起

這是最容易被算錯的一天。規則是：停留期從入境次日的零時開始計算，最長 10 天。

舉例：如果旅客 2026 年 10 月 5 日從上海浦東入境，停留期從 10 月 6 日零時起算，最遲應在 10 月 15 日 24 時之前從適用口岸出境。實際上，入境當天是不計入的，這也是為什麼「10 天」在行程表上看起來像 11 個自然日。

需要延長或超範圍停留的（例如突發疾病、不可抗力），應提前向所在地公安機關出入境管理部門申辦停留證件。對超時限、超範圍停留且未辦理證件的，或未依法辦理住宿登記的，邊檢機關或地方公安機關會依法處罰。

六、五種免簽怎麼選：一張對比表

符合條件時，優先選對自己最寬鬆的那一種，而不是預設 240 小時過境：

一個重要的判斷原則：如果你的出發國與中國之間有單方面免簽或互免簽證安排，直接用那一種，通常能拿到 30 天，比 240 小時更寬裕。目前中國已對約 50 個國家實施單方面免簽（30 天），並與 29 個國家實現全面互免簽證。需要注意的是，單方面免簽多為階段性政策，多數國家的公告有效期至 2026 年 12 月 31 日（俄羅斯已延長至 2027 年 12 月 31 日），出行前務必核對本國的最新公告。

七、停留期間的義務：三件不要做

• 不要從事與入境事由不符的活動。旅遊、商務、訪問、探親都可以；工作、學習、新聞採訪等需要事先批准的事項，仍須提前辦妥簽證。
• 不要漏辦住宿登記。住飯店的按飯店業管理規定辦理入住登記；住飯店以外住所的，須在入住後 24 小時內由本人或留宿人向居住地公安機關派出所申報臨時住宿登記。
• 不要超範圍、超時限。這兩項是過境免簽被處罰最常見的原因，一旦留下記錄，還會影響此後五年內的申請資格。

八、10 天怎麼排：三條可執行路線

240 小時看似緊張，實際足夠覆蓋一條完整的跨省線路。三條直接可用的骨架（均在允許停留區域內）：

1. 北京進、上海出（經典首訪線，9 天）。北京 3 天（故宮、長城、頤和園）→ 高鐵約 4.5 小時 → 上海 3 天（外灘、豫園、陸家嘴）→ 蘇州或杭州 2 天 → 上海出境。北京、上海、江蘇、浙江都在適用省份內，可跨省旅行。
2. 成都進、重慶出（川渝線，8 天）。成都 3 天（大熊貓基地、寬窄巷子、都江堰、樂山）→ 高鐵約 1.5 小時 → 重慶 3 天（洪崖洞、磁器口、大足石刻、武隆）→ 重慶出境。注意四川允許區域限 11 市，九寨溝不在其中。
3. 廣州進、桂林出（嶺南線，8 天）。廣州 3 天（早茶、沙面、陳家祠）→ 深圳 2 天 → 高鐵約 3 小時 → 桂林與陽朔 3 天 → 桂林出境。廣東全省、廣西 12 市均適用。

如果時間更短，還有兩個高性價比的單點方案：上海進、西安出（上海 4 天 + 高鐵 6 小時 + 西安 4 天，看兵馬俑與城牆）；北京進、重慶出（北京 4 天 + 直飛 3 小時 + 重慶 4 天，把長城與三峽門戶串起來）。

九、五個最常見的誤區

• 「我有 240 小時，所以可以在中國任意玩。」不對。只能在 24 個省份的規定區域內活動，且部分省份有市級範圍限制。
• 「先入境再買去第三國的機票。」不行。必須入境前就持有確定日期及座位的聯程客票。
• 「我回程還是回中國，算過境。」不算。出發地與目的地必須是不同的國家（地區）。
• 「去中國香港或中國澳門就能續上 240 小時。」中國香港、中國澳門、中國台灣可以作為「第三地」構成過境條件，但停留期本身不會因此重置，需要重新出入境並重新滿足全部條件。
• 「不符合也沒關係，到口岸再說。」常見的結果是被拒絕登機或被拒絕入境，機票與飯店損失自負。材料要在出發前準備齊全。

十、常見問題

• 需要提前向中國申請嗎？240 小時過境免簽不需要提前申請，是在口岸現場申辦臨時入境手續；但聯程客票、住宿安排與入境卡需要事先準備。
• 入境卡一定要網上填嗎？不是必須，但網上填報能明顯縮短口岸排隊時間，且自 2025 年 11 月 20 日起已全面開放。
• 可以中途改行程、換城市嗎？只要不超出允許停留區域即可；跨省旅行是被明確允許的。但出境口岸需要在適用口岸範圍內。
• 有疑問向誰確認？中國國家移民管理局 12367 政務服務平台提供 24 小時熱線（+86-12367），可用中文普通話、廣東話、英語、俄語、日語與韓語諮詢；官網為 www.nia.gov.cn。

240 小時的價值不在於「省一張簽證」，而在於它讓一趟原本被壓縮成兩三天的中轉行程，變成一條完整的中國線路。如果你的航班恰好在中國有一個中轉點，把日期與到達／離開城市發給我們，我們可以按 240 小時的邊界倒推出一版不超範圍、不趕時間的行程：從 客製行程 開始，或直接 聯絡我們。嘉途（Jadetour）長期專注中國入境遊，對北京、上海、成都、重慶、廣州這幾個主要中轉樞紐的落地流程尤其熟悉。